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智能快遞柜2018年行業市場前景研究報告

2018-5-21

  近年來,國內快遞市場快速擴張中,從之衍生出來的快遞柜行業也正在成長中。智能快遞柜基于物聯網,能夠將物品(快件)進行識別,暫存,監控并管理。

  一、智能快遞柜的定義及功能

  智能快遞柜在投入使用的最初是為了解決快遞行業產業鏈“最后100米”的配送難題,而它能進行的業務也不僅僅局限于“送件”。消費者除了收件以外還可以在智能快遞柜上實現寄件,省卻了等待快遞員的時間,收寄件變得更方面。除了收寄件,廣告業務也是智能快遞柜的收入來源之一。由于智能快遞柜自身陳列展示的直接性、站點設置的選擇性,在智能快遞柜上投放的廣告面向的受眾更為精準。此外,隨著國內社區O2O市場規模的不斷擴大,智能快遞柜也成為一個重要的載體。

  智能快遞柜功能

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  數據來源:中商產業研究院整理

  二、智能快遞柜產業鏈

  智能快遞投遞箱將快件暫時保存在投遞箱內,并將投遞信息通過短信等方式發送用戶,為用戶提供24小時自助取件服務,這種服務模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要,受到快遞企業和用戶的歡迎,為解決快件“最后一公里”問題提供了有效的解決方案。智能快遞柜主要應用在大型商場、超市、學校、居民樓等場景。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  數據來源:中商產業研究院整理

  三、中國快遞市場現狀

  1、我國快遞業務量龐大

  網購已成為現代都市人很常用的一種購物方式,隨之而來的是快速增長的快遞市場。據國家郵政局統計數據顯示,2017年全國快遞服務企業業務量累計完成400.6億件,同比增長28%;業務收入累計完成4957.1億元,同比增長24.7%。

  近年來,國內快遞市場快速增長,從2013年的91.9億件增長至2017年的400.6億件,漲幅達335.9%。根據中商產業研究院大數據庫數據顯示:2017年全國快遞業務量達400.6億件,同比增長28%。按照我國快遞業務不斷增長態勢,預計2018年快遞業務量將達467.5億件。到2020年,中國快遞業務量將超600億件。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  2、智能快遞柜市場規模快速發展

  隨著國內快遞市場的快速發展,在快遞量的飆升以及消費者的便利需求下,智能快遞柜開始快速普及應用到日常生活中。事實上,智能快遞柜在國外已有十幾年的發展歷史,然而目前在我國快遞柜行業仍處于發展期,智能快遞柜數量及市場規模的前景空間還很大。

  根據中商產業研究院發布的《2018-2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》數據顯示:2015年全國智能快遞柜市場規模為69億元,按照我國快遞業務不斷增長態勢,以及智能快遞柜的迅速發展,預計2018年智能快遞柜市場規模將達169億元。到2020年,中國快遞柜市場規模將近300億元。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  資料來源:中商產業研究院整理

  四、智能快遞柜運營商競爭格局

  隨著智能快遞柜的普及,國內涌現一批智能快遞柜運營商。目前,國內智能快遞柜可分為三大陣營,分別為快遞系、電商系以及第三方企業系。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  1、快遞系

  快遞系主要是由快遞企業設置的智能快遞柜平臺,主要以順豐、申通、韻達、中通、普洛斯共同投資的豐巢科技和中國郵政(EMS)包裹柜為主要代表。如:豐巢科技由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯共同投資創建。豐巢科技作為提供快遞行業最后一公里解決方案的公司,以智能快遞柜為切入點,在提升快遞末端效率以及便捷度的基礎上,加強硬件與人、網點的鏈接,為快遞柜行業形成完整的末端快遞解決方案提供樣板。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  2、電商系

  近年來,不少電商巨頭布局物流市場,投資建立起自治的物流體系,同時也有涉及快遞柜。其中,京東開發使用的快遞自提柜可以說是電商系的代表。如:京東自提柜是京東為方便顧客收貨,提供的一種24小時自助式提貨方式。為客戶提供安全的配送服務,可以解決顧客無法及時取貨的問題。

  3、第三方企業系

  除了快遞企業、電商自設的快遞柜以外,目前市場數量最多的快遞柜企業便是獨立的第三方快遞柜運營企業。其中包括中速遞易、海爾日日順、樂棧、鳥箱、格格貨棧等約幾十家智能快遞柜企業。

  如:中郵速遞易是國內智能包裹柜業務的先行者和龍頭企業,于2012年12月在成都成立。經過5年的快速發展,目前已進入全國79個城市、5.5萬個小區,已累計派送快件達12億件,用戶總數超過6000萬人。速遞易將正式更名為中郵速遞易,繼續保持市場化的經營體制,并作為主體整合中國郵政旗下的約2.1萬組智能包裹柜。

2018年中國智能快遞柜行業市場前景研究報告

  五、智能快遞柜發展前景

  1、智能快遞柜盈利需新模式

  目前,智能快遞柜社區O2O在短期難以變現,收派件及廣告收入無法覆蓋成本。智能快遞柜在日常生活中已進一步普及,總量已發展到一定的規模,但盈利模式卻較為單一。收派件、廣告業務是智能快遞柜主要的盈利方式,但這兩個業務的收入仍不達成本。

  快遞柜在加快覆蓋社區的同時,發展除收寄件、廣告業務以外的新盈利模式也是需要解決的。

  2、快遞行業產業鏈最后100米競爭格局:快遞柜+門店驛站+社區便利店

  作為快遞行業產業鏈最后100米的解決方案,快遞柜并不是唯一的,目前其他競爭性質的解決方案包括:自建門店驛站、或社區便利店授權。雖然智能快遞柜方便、快捷,同時卻也存在不少問題,如消費者抵觸繳費、無法方面拆包驗貨;快遞員派件成本抬高等。而門店驛站、便利店等方式可以緩解這些問題。智能快遞柜不是唯一選擇,未來將向快遞柜+門店驛站+社區便利店三個方向發展

 

 

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